Iarna se apropie cu pași repezi. Persoanele care conduc mașini electrice trebuie să aibă câteva lucruri în vedere în sezonul rece. Faptul că temperaturile mici au un efect asupra bateriilor este cunoscut. În aceste condiții autonomia automobilelor electrice este afectată și atunci când acestea nu sunt folosite și stau parcate. Sensibilitatea bateriilor la temperaturi reduse apare din cauză că, la frig, sunt afectate reacțiile fizice și chimice care generează energie. De asemenea, pentru a se putea încălzi cabina mașinii și pentru a se dezaburi geamurile se consumă o cantitate semnificativă din energia generată de baterie. În acest fel, autonomia autovehicului electric este afectată și mai mult.

O companie care se ocupă cu monitorizarea „sănătății” bateriilor, a analizat, pe timpul sezonului rece din perioada 2022-2023, datele adunate de la aproximativ 10.000 de mașini electrice. Scopul acestei acțiuni a fost de a observa cum se modifică autonomia autovehiculelor electrice atunci când sunt în trafic, la temperaturi scăzute.

Mai exact, datele care au fost strânse de la 12 modele de mașini electrice din toate categoriile au arătat că autonomia medie, după ce s-au luat în calcul și factori din lumea reală precum terenul sau stilul de a conduce al șoferilor, autonomia maximă a fost de 70,3% din autonomia care se înregistrează în condiții optime.