Compania CFR Infrastructură estimează un necesar de finanțare de 24 miliarde lei pentru lucrări de întreținere, reparare și reînnoirea căii ferate în perioada 2023-2026, potrivit Planului de Administrare aprobat. Din cele 24 de miliarde lei, cea mai mare sumă, de 16 miliarde lei (câte 4 miliarde/an), merge la capitolul lucrări de întreținere, alte 7 miliarde lei pentru reînnoire, în timp ce pentru reparații curente estimarea este de aproape 900 de milioane lei, a precizat luni administratorul rețelei de cale ferată din România. Totodată, CFR Infrastructură spune că în următorii 3 ani va face lucrări de refacție (reînnoire) pe 600 de kilometri și electrificare pe 250 de kilometri.